Nel campo delle infrastrutture l’azienda vanta la realizzazione di innumerevoli e importanti opere a partire dagli oltre 70 sottopassaggi ferroviari, sia carrabili che pedonali, tutti realizzati con il metodo della spinta oleodinamica del monolite, eseguiti dal 1990 ad oggi fino ad arrivare ad alcune opere di interesse nazionale e di grande valenza tecnica, sia per scelte progettuali coraggiose che per alte capacità esecutive.

Ricordiamo tra queste:

• Lavori di ricostruzione del ponte ferroviario sul torrente Lavino in prossimità di Bologna sul quale transitano due linee ferroviarie a due binari ciascuna; la linea storica Bologna-Milano e la linea di cintura, rialzato di ben 210 cm. rispetto al vecchio ponte;

• La realizzazione dello scalo merci in località Marzaglia (Modena) esteso su una superficie di 28 ha., in fase di ultimazione.